随着城市交通的日益复杂，电动车管理新规出台，规定电动车超过25码就需要考证且只能在机动车道行驶。为了解这一新规对机动车车主、非机动车车主、轻便电动车车主生活和工作以及各卖车行业所产生的影响，7.8日—7.17日，团队在西安市及其周边开展相关调研。

团队通过实地走访等方式，前往车管所对新规出台进行调研，交谈中得知，通过电子监控数据对比，电动车闯红灯的次数较新规实施前有所下降，逆行现象有所减少，为行人和其他道路参与者营造了更安全的出行环境。

针对不同的交通车辆用户，在地域上进行区分调研。在西安市区西沣路口、小寨、西部大道与子午大道十字等车流量较多的城区，通过访谈的方式，访谈调研郭杜街道售卖电动车商铺和购买电动车用户。在访谈中得知新规遏制了劣质、超标电动车扰乱市场的现象，有效规范了市场秩序，提升了消费者信任度。

在人群密集路口开展随机调研，普遍认为电动车新规出台对过街安全性提升，新规明确电动车车道后，其在机动车道规范行驶，减少了在人行道、路口随意穿行的现象，商场、学校周边等路口电动车闯红灯、抢行情况大减，行人过街更安心。

团队在荟聚商场内采访卖车营销人员对新规看法，认为市场需求增长，新规推动消费者换购合规车，客流量增加，叠加购车补贴政策，销售业绩看涨；销售模式拓展，以旧换新活动解决旧车处理问题，降低购车成本，且与保险、头盔等产业合作增多，丰富套餐，增强顾客粘性。

团队成员在滦镇、环山路、东大等西安周边的郊县走访摩托车车主对新规的看法，骑行更合规，权益有保障，新规明确牌照、车道及安全规范，减少因“身份模糊”导致的罚款、扣车，事故责任界定清晰，出行更安心。

通过本次调研，我们深入了解了电动车管理新规对各类人群的影响，既看到了新规在规范交通秩序、提升部分场景安全性上的积极作用，也清晰捕捉到不同群体面临的实际困扰。来自群众的声音，为新规的优化完善提供了鲜活依据。今后，团队持续关注新规实施动态，积极反馈群众诉求，助力相关部门不断细化管理措施，让交通治理既守得住安全底线，也暖了民心。